MATSUMOTO MGX-210 ND1 / NDR1 – Mesin Penggerak Bensin
MATSUMOTO MGX-210 ND1 / NDR1 adalah mesin penggerak bensin serbaguna (gasoline engine) generasi tangguh yang dirancang untuk memberikan tenaga ekstra besar, efisiensi bahan bakar yang optimal, serta daya tahan tinggi di berbagai medan kerja. Mesin ini merupakan solusi ideal sebagai motor penggerak utama untuk peralatan pertanian, konstruksi ringan, perikanan, maupun kebutuhan industri (UKM). Alat ini sangat andal saat diaplikasikan pada genset, kompresor angin, pompa air irigasi, parutan kelapa, mesin pengolah pakan, hingga perahu ketinting.
Lini produk dari Matsumoto ini dirancang untuk memenuhi standar kebutuhan kerja berat di Indonesia dengan mengutamakan kemudahan operasional dan durabilitas jangka panjang.
Spesifikasi Teknis
Mesin penggerak bensin ini menawarkan peningkatan kapasitas silinder dan daya maksimum yang kuat, serta tersedia dalam dua pilihan karakteristik kecepatan (rpm):
Model: MGX-210 ND1 / NDR1
Model Mesin: OHV, 4-Tak Silinder Tunggal, Pendingin Udara
Diameter x Langkah: 70 x 55 mm
Kapasitas Silinder: 212 cc
Daya Rata-rata: 7 Hp
Daya Maksimum: 8 Hp
Kecepatan Rata-rata:
Tipe ND1: 3600 rpm (Putaran Cepat / High Speed)
Tipe NDR1: 1800 rpm (Putaran Lambat dengan Torsi Besar / Gear Reduksi)
Kapasitas Bahan Bakar: 3.6 Liter
Kapasitas Oli Mesin: 0.6 Liter
Sistem Penyalaan: Recoil (Ditarik manual)
Berat Bersih: 16 Kg
Dimensi Alat: 390 x 330 x 380 mm
Fitur Utama dan Keunggulan
Fleksibilitas Varian Kecepatan (ND1 vs NDR1):
Varian ND1 dengan kecepatan 3600 rpm sangat cocok untuk aplikasi yang membutuhkan putaran cepat konisten seperti pompa air dan generator listrik.
Varian NDR1 dengan sistem reduksi 1800 rpm menghasilkan torsi/daya angkat yang jauh lebih kuat pada putaran rendah, sangat ideal untuk perahu ketinting beban berat atau mesin pengolah mekanis.
Teknologi OHV 4-Tak Hemat Bahan Bakar: Menggunakan sistem katup di atas kepala (Overhead Valve) dengan pendingin udara yang memastikan siklus pembakaran bensin menjadi lebih sempurna. Hasilnya, mesin lebih bertenaga, minim getaran, rendah emisi gas buang, serta hemat konsumsi bahan bakar tanpa repot mencampur oli samping.
Daya Maksimum 8 Hp yang Tangguh: Dibekali kapasitas silinder murni 212 cc, mesin ini mampu memuntahkan daya maksimum hingga 8 Hp. Memberikan performa yang stabil dan tidak mudah drop saat menghadapi lonjakan beban kerja yang berat.
Konstruksi Ringkas & Kokoh: Memiliki berat bersih 16 kg dengan dimensi bodi yang kompak. Ukuran dudukan sasis standar ini sangat memudahkan proses pemasangan (plug and play) ke berbagai macam dudukan mesin sasis lokal.
Sistem Recoil Starter Ringan: Mekanisme tarikan manual engkol (recoil) dirancang dengan tingkat presisi mekanis tinggi, memastikan proses menyalakan mesin menjadi terasa enteng, responsif, dan langsung hidup dalam sekali tarikan.